航空零件出現噴油現象是什么原因?
時間:2022-03-04 18:37:43 點擊:0次
html模版航空零件出現噴油現象是什么原因?說到鋁合金機殼油泵狀況,是由于每一個顧客的設備都是有一定的生產工藝流程性能指標規定,不一樣的商品用戶的需求也不一樣,造成發生鋁合金機殼油泵的安全隱患。

那麼鋁合金機殼發生油泵狀況是怎么回事呢?下邊鑫創盟我就為大伙兒介紹下?! 〉谝唬旱陀汀 “踩[患敘述:漆料膜厚沒有做到要求薄厚,外露鋁合金機殼原色。 造成緣故: (1)油泵槍阻塞、標準氣壓不穩定等引起的噴漆不均勻; (2)油泵槍噴漆部位不適合; ?。?)工裝夾具和機器設備與商品用詞不當; (4)工裝夾具制做欠佳,遮擋油泵面?! 〉诙悍e油 安全隱患敘述:油泵后在鋁合金機殼表層一些部位累積太多的漆料,使油位不整平。 造成緣故: (1)來料檢驗報告表層整平多不足; ?。?)油泵過厚; ?。?)工裝夾具不足水準; ?。?)油槍油泵部平穩?! 〉谌簞澔ā “踩[患敘述:商品表層劃花或刮花?! ≡斐删壒剩骸 。?)在生產過程中被機器設備劃花; (2)在下工裝夾具時,人為因素劃花; ?。?)包裝不及時,被包裝材料刮花?! 〉谒模洪W光點 安全隱患敘述:在鋁合金機殼表層某點光澤度和色調和別的部位有差別,且發光?! ≡斐删壒剩骸 。?)噴漆槍做霧化欠佳; (2)鋁殼表層不干凈,有臟東西; ?。?)底油排平沒有完全晾干?! 〉谖澹汉谟 “踩[患敘述:在噴好油的鋁合金機殼表層有深棕色的暗紋或點?! ≡斐删壒剩骸 。?)來料檢驗報告早已劃花; ?。?)夾裝是刮花表層; (3)來料檢驗報告表層有污跡?! 。?)來料檢驗報告表層有異色?! 〉诹浩 “踩[患敘述:油泵后航空零件與顧客給予的試品色調有差別?! ≡斐删壒剩骸 。?)漆料來料檢驗報告與試品漆料不符合; ?。?)顧客拆換鋁合金機殼材料; (3)噴漆主要參數沒有調整適合; ?。?)空氣相對濕度、干躁溫度沒有依照規定; ?。?)噴漆標準氣壓不穩定; (6)自動噴涂設備內有臟東西; ?。?)漆料配制與試品不符合。 第七:汽泡 安全隱患敘述:鋁殼噴漆烘干處理后,表層有突起,形近汽泡。 造成緣故: (1)噴漆面油時亮油沒有晾干; ?。?)烤制溫度過高; ?。?)烤制時氣溫上升的太快; (4)鋁合金機殼表層有臟東西?! 〉诎耍横樠邸 “踩[患敘述:噴漆烘干處理后鋁殼表層發生針狀小圓孔。 造成緣故: (1)烤制溫度過高; ?。?)烤制溫度上升過快; (3)漆料有機溶劑不符合規定; ?。?)商品表層有臟東西; (5)亮油沒有完全晾干。 第九:光澤度不均勻 安全隱患敘述:噴漆后鋁合金機殼表層光亮度不一致,有陰陽面?! ≡斐删壒剩骸 。?)噴漆不勻稱; ?。?)噴漆槍不穩定; ?。?)漆料沒有攪拌均勻; ?。?)烤制自然通風不足; (5)來料檢驗報告欠佳。
以上是《航空零件出現噴油現象是什么原因?》的介紹,原文鏈接:http://www.gudaokou.com/hkljjg/3385.html